Keermuur de dijk in, de dijk eruit.

Door het buurtschap Sluis loopt een karakteristieke S-bocht en de huizen staan wel erg dicht op de weg. Voor dijkverzwaring leek geen plaats te zijn, toch moest het gebeuren. Aanvankelijk leek de sloop van de huizen een goede optie. Maar de uitdaging, om een enorme zware keermuur in de bestaande dijk te plaatsen was ook aantrekkelijk. Deze 5 meter hoge muur moest weer geplaatst op een enorme betonnen plaat van 6 meter doorsnede en 1,5 meter dik, 5 meter onder het dijkniveau. Onder deze te bouwen plaat -en de dijk- bevond zich echter een laag van 20 meter veen en daaronder dan weer zand. Om te zorgen dat dit veen niet langzaam verpletterd zou worden onder de betonmassa, werden eerst enorme stalen buizen door het veen in het zand eronder gedrild. De betonnen plaat werd dan op, en om de top van de buizen geplaatst. Om met deze klus te beginnen moest eerst een damwand worden geplaatst, waarna de achterzijde (de helft van de dijk) tot 5 meter diep zou worden afgegraven.
Geen dijk zonder verrassingen. Wat bleek ? In Sluis zat een sluis, diep verborgen in de dijk, en niet een maar wel 3. GeoDelft had die over het hoofd gezien. Daar kan je met die damwandplaten niet doorheen, want dat zijn stevige constructies. Op de fotos is dan ook een golfpatroon te zien, onder iedere top zit een harde sluis. Er zijn al wat toppen uit de platen gezaagd. Netjes allemaal horizontaal afzagen was de enige optie. De wand werd er niet sterker op. De voorgevel van het dijkbewakingsgebouw Sluis 16 zakte 20 mm, maar goed nu stond de voorgevel weer recht. Dit vondt plaats op 12-06-2002. De achtergevel volgde de voorgevel maar gedeeltelijk. Er onstond daardoor een verassende scheur van ongeveer 3 cm breed in de zijgevel. Geen probleem, want met M20 tapeinden door de gevels en bevestigt aan blokken, intern verbonden door spanwartels werden de gevels weer naar elkaar toegedraaid.